Domov > O nás>Servis

Servis

ZÁSADA KOMPRESORU

Inspirativní
Šnekový alveolární plyn vstupuje přes sací otvor. Když zapojení hvězdicového kola a šroubového drážkování, povrch hvězdného zubu těla a šroubový alveolární prostor tvořený uzavřenou, tvořící kompresní komoru, dokončily proces dýchání.

 Komprese
S otáčením šroubu, zmenšováním objemu kompresní komory, je stlačován plyn, kompresní proces je dokončen, když přední hrana kompresní komory komunikuje s výfukovým otvorem.

Vyčerpat

Přední a výfukové ventilační otvory kompresní komory se po startu otáčejí, dokud po dokončení kompresní komory výfukovým otvorem nedokončíte proces vypouštění. Vzhledem k tomu, že dvě hvězdicová kola jsou uspořádána symetricky na obou stranách šroubu, při otáčení šroubu každé z jeho dvou ozubených kol dokončilo cyklus sání - komprese - výfuk, a proto může být ozubení šroubu 6 provedeno 12krát nad cyklem.



KOMPRESOROVÁ TECHNIKA

Jednošroubový kompresorový šroub zapojitelný do dvou nebo více hvězdicových kol. Šroubové a hvězdicové kolo lze klasifikovat podle jejich válcového tvaru (C) a rovinného (P). Oba typy mohou být tvořeny čtyřmi druhy jednošnekových kompresorů: PC, PP, CP a CC. CP je nejčastěji používaný typ.
a) typ PC b) typ PP c) typ CP d) typ CC

Jednošnekový kompresor typu CP:
Jednošnekový kompresor typu CP se skládá z válcového šroubu 4 a dvou symetrických rovinných hvězdicových kol sestávajících ze 2 párů dvojice záběrů, namontovaných uvnitř skříně 1. Šroubovací dutina šasi se štěrbinou (8 válců) a horní povrch zubu hvězda tvoří pracovní objem. V provozu je napájení hřídele šroubu 5, otáčení šroubu poháněné ostruhovým kolem. Plyn ze sací komory do štěrbiny 7 pro šroub, poté, co tlakový vzduchový válec na výfuk vypustil z výtlačné komory 3 až 6. Na otevřeném výtlačném otvoru kapaliny skříně se do pracovního objemu vstřikuje olej, voda nebo chladicí kapalina , pro těsnění, chlazení a mazání. Šroub má obvykle šest drážek, přičemž každé ostruhové kolo jej odděluje do horního a dolního prostoru, přičemž každé z nich provádí sání, stlačení a výfuk. Jelikož existují dva otáčky šroubu hvězdicového kola, produkuje 12 na kompresní cyklus, a tedy ekvivalent šestiválcového dvojčinného pístového kompresoru.





Nainstalujte ikonu






SERVIS

Servisní závazek:
Vytváření uživatelských souborů počítačů zákazníků; podle požadavků uživatele pro vedení instalace, uvedení do provozu; školení uživatelů na místě; pravidelná domovní prohlídka, domácí úklid, údržba a servisní vybavení. Po obdržení upozornění uživatele odpovězte do jedné hodiny, dorazíte na scénu do 12 hodin od uživatele, po celý rok.

Dodávka náhradních dílů:
1. Zásady společnosti Km.ssor, veškerého příslušenství a služeb poskytovaných společností, aby bylo zajištěno zajištění kvality a dílů stroje, je záruční doba, problémy s kvalitou výroby produktu nebo lidské poškození, společností odpovědnou za výměnu nebo opravu;
2. Společnost má nejprofesionálnější sklad náhradních dílů, aby zajistila včasnou dodávku náhradních dílů uživateli.




ÚDRŽBA

Km.ssor Údržba šroubového kompresoru bez oleje bez oleje
• Před spuštěním a během normálního provozu zkontrolujte a zaznamenejte hladinu vody.
• Záznamy o kontrole výstupní teploty kompresoru, například vyšší než 60 ° C, by se měly obrátit na výrobce.
• Záznamy o inspekci týkající se netěsností, abnormálního hluku atd., obraťte se na výrobce jakékoli abnormality.
• Zaznamenejte celkovou denní dobu chodu a dobu načítání. Periodická výměna vložky vodního filtru. Pravidelná výměna vzduchového filtru.

Km.ssor Údržba šroubového kompresoru s mikroolejem
• Zkontrolujte hladinu oleje před spuštěním a během provozu je normální.
• Zkontrolujte výstupní teplotu kompresoru, například vyšší než 93 ° C, abyste vyčistili chladič.
• Zkontrolujte, zda nedochází k úniku oleje, neobvyklému hluku a v případě neobvyklé včasné reakce.
• Stroj čistěte jednou denně, abyste se ujistili, že na něm není prach, olej.
Prvních 500 hodin provozu na výměnu oleje, olejových filtrů, vzduchových filtrů, pro první údržbu. Po pravidelné výměně oleje olejový filtr, odlučovač oleje, vzduchový filtr.

Poznámka:
1. Tento stroj je přísně zakázán obráceně, je nutné před prvním spuštěním zkontrolovat shodu kompresoru.
2. Jednotka musí být uzemněna, jinak může dojít k závažné nehodě.
3. Nelze měnit bez písemného souhlasu výrobce s nastavením parametrů, jinak může dojít k závažné nehodě.
4. Km.ssor En musí vyměnit originální díly a maziva, jinak může dojít k závažné nehodě a ztrátě bezplatné záruky.